地心毁灭(动物的灾难片)
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2023-11-29
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1. 地心毁灭,动物的灾难片?
【经典灾难片】《暴风危城》《垂直极限》《地球风暴》《地心末日》《大白鲨》《大白鲨Ⅱ》《大白鲨Ⅲ》《大海啸》《2022大海啸》《恶蟒》《活火熔城》《海啸大白鲨》《彗星撞地球》《火烧摩天楼》《洪水》《巨蚊之灾》《惊涛骇浪》《极地营救》《空中蛇灾》《狂蟒之灾》《狂蟒之灾Ⅱ》《狂蟒之灾Ⅲ》《狂蟒之灾Ⅳ》《狂蟒之灾前传》《卡桑德拉大桥》《龙卷风》《末日浩劫》《蚂蚁危机》《人蚁大战》《人蛛大战》《人鼠大战》《人蛇大战》《人类终结》《山崩地裂》《水啸雾都》《世贸中心》《世界末日》《深海巨鲨》《深海巨鲨Ⅱ》《深海巨鲨Ⅲ》《世界大战》《神秘代码》《10.5级大地阵》《杀人蜂》《太阳浩劫》《泰坦尼克号》《完美风暴》《新海神号历险记》《致命武器》《天地大冲撞》、《哥斯拉》、《侏罗纪公园》、《侏罗纪公园2》、《侏罗纪公园3》、《独立日》、《龙卷风》、《地心毁灭》、《日本沉没》、《绝世天劫》、《K-19:寡妇制造者》、《天咒》、《活火熔城》、《天劫余生》、《绝命北极》、《水深火热》、《极度恐慌》
![地心毁灭(动物的灾难片)](/static/artimg/20231119/65590490f35dd.jpg)
2. 空间的本质是什么?
感谢邀请。
关于什么是空间,空间的本质是什么,一定是可以有答案的,而不是不可知的。
先看看物理学怎么说。《不列颠百科全书》的严肃性,被世界所公认。这部书收录了物理学关于“空间”的定义——“space,空间,无限的三维范围,在此范围内,物体存在,事件发生,且均有相对的位置和方向。”
这段话包含了如下含义——空间是客观的,不是主观臆想的,也不是哪个神随意创造的;空间是物体存在和与之相关的“事件”发生的场所;空间是可以测量的,因为物体和事件都有相对的位置和方向;空间是三维的。
其实,任何一本严肃的物理学课本及论著,都是这样定义空间的。 可能有人会说,不对,空间不止三维,还有更多维的空间,可以达到10多维。问答里也有这样的题目。 不好意思。所谓“多维空间”,都是理论的抽象空间——并不真实存在。
严格来说,这种“多维空间”称为“相空间”,英语是phase space。其为经典系综理论中为了描述系统的微观运动状态而引入的基本概念。最早,“相空间”概念是由美国物理学家J.W.吉布斯在1902年提出的。相空间中的一点,称为相点,代表系统的一种可能的运动状态。随着系统运动状态的改变,相点在相空间中描绘出一条轨迹。这里的相,是指运动状态。重要的事情说三遍——超过三维的多维空间在现实世界并不存在,………;………。 除了物理学中的空间,还有别的空间吗?有,比如哲学上的空间。
康德,曾认真地讨论时间和空间问题。他认为,时间和空间都是人生来具有的“先天概念”。
黑格尔,虽然把自己的哲学大厦建立在康德哲学基础之上,但他对康德对时空的解释很不以为然。他认为,时空不是主观概念,而是自然和社会的矛盾存在以及运动的形式。 显然,黑格尔比康德高出一筹。然而,黑格尔又认为,所有自然和社会的运动,包括其运动存在的形式——时空,都源于“绝对精神”的外化和发展。最终的区别是——康德关于时空,是一种主观唯心主义的观点,而黑格尔向前推进了一大步,最后又回到了客观唯心主义。 在黑格尔哲学的基础上,产生了辩证唯物主义哲学。这一哲学关于时空的观点是——“世界上除了运动着的物质,什么也没有,而运动着的物质只有在空间和时间之内才能运动。”
那么,具体来说,什么是空间呢?空间就是运动着的物质的伸张性、广延性。空间,就是表示物体彼此之间的并存关系和分离状态,表示物体的体积、形状、位置和排列次序等等特性的。实际的空间的特点,就是三维性,不存在多维空间。
进一步说,空间和时间一样,都离不开物质的运动;离开物质运动的抽象时空根本不存在。测定时间的方法,离不开物质在空间中的运动;测定空间的方法,也是以物质在时间中的运动来度量的。 反过来说,物质运动也离不开时空,离开时空的物质运动无法理解,也不存在。
时空不是物质,而是物质运动的形式。物质是客观的,所以时空也是客观的。这一点是绝对的,因此也叫时空的绝对性。但是就时空的具体形态、特性来说,又是相对的。时空,是绝对性和相对性的统一。 对此最好的证明是自然科学。 在相对论物理学中,有一个“洛伦兹-斐兹杰惹收缩”,又称空间收缩。这个理论是讲,物体在相对于观测者的运动方向上的长度会收缩,而其他方向的尺寸则不收缩。最早,这一物理现象是1889年由爱尔兰物理学家G.F.斐兹杰惹提出来的;后来,荷兰学者H.洛伦兹也独立提出,于是就这样命名了。19世纪的80年代,迈克尓孙-莫雷实验证明,所有的观测者尽管相互间有相对运动,光速永远不变,对经典物理学的假说提出了挑战。斐兹杰惹与洛伦兹试图证明测量仪器的收缩将使光速的明显不变性归结为实验的人为现象,以保住经典物理学概念。1905年,爱因斯坦提出光速的确为普适常量,并且证明空间收缩成为不同观测者的相对运动的合乎逻辑的结果,从而推翻了经典物理学的观点。重要的是,当速度接近光速时,收缩现象成为空间与时间的一个特征,而与压缩、冷却或任何类似的物理作用无关。 关于时空,还涉及一个到底是有限的还是无限的问题。
这个问题,康德已经注意到了,收入了他著名的四个“二律背反”之中。
自然科学的发展,一步一步地在证明,作为物质运动的形式,时空是有限性和无限性的统一—— 第一,具体的事物和事件,在时空上都是有限的——有具体的起始、终结、转化的时空界限;第二,有限同时包含着无限,举很简单的例子,三分之一的界限很明确,是有限的,但是,转换成0.3333………,又是无限的;第三,无限同时也包含有限,无限是由有限组成的;第四,有限是局部的、暂时的、有条件的,无限则是全体、无条件的、永恒的。 大爆炸理论,是目前最接近我们所知的宇宙形成和发展的科学假说。由此,可知我们面对的宇宙始于130多亿年前;同时也可知,这个宇宙已经向外扩张了130多亿光年。但是,第一,这个理论,还需要科学的最终确认;第二,这个理论描述的仅仅是发生于宇宙空间的“由热到冷”一个过程。限于科学的发展程度,这个过程,很可能是宇宙物质无数循环中的一个循环的一部分。所以,130多亿年,并非就是世界的时间起点;130多亿光年,也并非就是宇宙的空间界限。 空间的本质是什么呢?简单地说,空间和时间,是运动着的物质的存在形式。说详细一点,就是空间和时间,是客观存在的绝对性和具体形态、特性的相对性的统一;是无限的绝对性和有限的相对性的统一。
3. 要是宇航员不小心掉入太空?
1971年,三位苏联宇航员执行完太空任务返回地球时,由于通气阀门被打开,飞船内瞬间处于真空状态,宇航员在40秒内全部窒息而亡。
1、人类航天史上唯一一次在宇航员太空中死亡的航天事故上个世纪六七十年代,正是美苏争霸时期,美国在1969年率先登上了月球,苏联不甘示弱,在1971年时发射了人类历史上第一座空间站“礼炮一号”。
为了加快建造进度,苏联需要送三名宇航员进入“礼炮一号”,三位宇航员分别担任不同职务:指挥长、科学工程师和航天工程师,三人少一个都不行。
按说送三名宇航员上太空并非难事,但苏联在设计载人飞船时出现了失误,飞船只能搭载两名宇航员!此时苏联的科学家们想到了一个办法,就是让飞船里本该穿上舱外宇航服的宇航员,把宇航服脱掉,这样就可以挤进三名宇航员。
我们知道在载人飞船中,宇航员即便不穿舱外宇航服也能正常工作,飞船内有一整套完善的生命保障系统,这也是苏联敢这样做的原因。
任务很顺利,三位宇航员成功地搭载联盟11号飞船与“礼炮一号”对接,并在太空舱内生活了24天。
宇航员完成任务返回时,又面临了同样的问题,载人飞船返回舱只能容纳两人。但是当时的苏联科学家们认为,既然升空时可以挤一挤把三名宇航员送到太空,那么返回时也不会有问题。
就这样三名宇航员在不穿舱外宇航服的情况下,搭载联盟11号载人飞船返回舱启程返回地球。
此时意外发生了,返回舱在与太空舱分离过程中,压力阀门被内部的气压震开了,返回舱内的空气出现泄露。而返回舱内的三名宇航员没有穿舱外宇航服,这无异于他们直接暴露在太空之中。
后果可想而知,返回舱内的气体里面之内就完全泄露到太空之中,宇航员在十几秒后就意识模糊了,大概40秒左右的时间,三名宇航员就彻底失去了生命。
当返回舱着陆地球时,三位宇航员端坐在返回舱的座椅上,面无表情,但已经停止了呼吸。这是人类历史上唯一的一次宇航员在太空中牺牲的事故。
2、宇航员执行舱外太空任务时,脱离航天器的概率有多大?事实上宇航员在执行太空出舱任务时,因意外而牺牲的案例还没有发生过,人类载人航天历史上牺牲的22位宇航员,大部分是在火箭发射或者返回地球时出的事故。
而从航天器脱离飘进太空的事件,发生的可能性更低,因为宇航员在执行舱外任务时,至少有三重防护措施来防止他们与航天器脱离。
我们就拿国际空间站出舱时的防护措施来举例,宇航员要穿戴重达300斤的舱外宇航服才能出舱。舱外宇航服就像一个小型航天器,为宇航员提供生命保障系统,不仅保护他们免受宇宙辐射,还提供生命必需的氧气、水源等。
舱外宇航服上有一条长长的钢索,始终连接在空间站的气闸舱,钢索长度可以使用宇航服上的轮轴进行控制,这是保障宇航员不与空间站脱离的安全钢索。一旦宇航员执行任务时发生意外,身体与空间站脱离,宇航员就可以拽着这条安全钢索返回空间站。
除了这条比较长的安全钢索,宇航员分舱外宇航服上,还有两条短短的安全绳,长度在1米左右。宇航员在舱外行走时,始终要保持两条安全绳中的一条,一直与空间站外壳上的把手相连,而且他们在移动位置时,必须要遵循先系后解的原则。我国空间站在执行舱在行走任务时,航天员汤洪波的舱外航天服上就有类似的安全绳,这是防止宇航员脱离空间站的第二道防线。
另外,在国际空间站宇航员的舱外宇航服上,还有一个喷射背包,万一宇航员真的脱离了空间站,他还可以调整喷头的方向,靠着喷射背包启动时的反作用力,回到空间站气闸舱。
还有,舱外宇航服的手套上,有一层厚厚的胶质层,具有很强的附着力,这让宇航员在舱外行走时,可以很容易附着在空间站的外壳上,防止自己脱离。
总之在太空之中,执行舱外任务的宇航员一般不会与航天器脱离,也就是说宇航员不小心掉入太空的可能性非常小,至今还为发生过。
但我们还是可以根据太空的环境,以及人死后的尸体变化,来推测万一宇航员掉入太空,他的尸体是否会腐烂!
3、不小心掉入太空的宇航员,他们的尸体会腐烂吗?文章开头我们介绍了苏联的三位宇航员在返回过程中,由于返回舱通气阀门被打开而牺牲的事故,这就相当于宇航员直接暴露在太空之中了。
如果宇航员脱离了空间站或者其他航天器,掉入太空之中,而且假设他的舱外宇航服损坏,也就是宇航员直接暴露在太空之中会发生什么呢?
首先是宇航服内的空气会瞬间消散到太空之中,而且宇航员体内的空气,比如肺部、腹部,甚至血管中的气体,都会因为真空的原因,开始快速向外扩散。
由于人体器官和皮肤的保护作用,体内的气体不会马上完全泄露,但宇航员只能呼出气体而无法吸进气体,他会马上窒息而亡。
宇航员无法呼吸的同时,体内的液体因为没有大气压强的原因,沸点急剧下降,体液开始气化,但因为皮肤和血管的存在,血液并不会沸腾起来,只是身体会略有膨胀。
过不了多久宇航员的遗体内的水分就会完全气化,剩下的就只有一具干尸。那么这个过程中,宇航员的尸体会不会发生腐烂呢?我的答案是会发生腐败现象,但非常轻微!
宇航员窒息之后,身体的免疫系统失效,体内的微生物和腐败细菌开始滋生蔓延,尤其遗体的腹部内,里面的水分和温度,能为微生物和腐败细菌提供良好的生存环境。这里要说明一点,腐败细菌有很多属于厌氧菌,也就是说即便没有氧气,这些腐败细菌也可以滋生。
但随着宇航员遗体的水分逐渐流失,变成一具干尸之后,腐败细菌就无法生存了,因为在没水的环境中,腐败细菌和微生物都是无法生存的。
所以说,不小心掉进太空的宇航员,其尸体在死亡早期的时候,体内会出现一定程度的腐败现象,但随着水分流失殆尽,这种腐败现象就会停止,宇航员的遗体最终会变成一具干尸。
4、这具干尸最终会去向何处?最后我们再补充一点,就是在太空中没有腐烂的宇航员遗体,最终的去向会是哪里?这要分两种情况:
第一种情况是宇航员搭载的飞船,本身就已经脱离了地球引力,飞到了地月系甚至太阳系以外。这种情况下,宇航员掉入太空中之后,就永远无法回到地球。
这具干尸会在太空之中漫无目的的飞行着,也可能想一颗小行星一样,围着太阳高速绕飞,有自己的轨道,一直这样飞行下去。
也可能飞行到某些较大天体的引力范围内,在这颗天体的引力作用下,宇航员的遗体开始向该天体坠落,最终坠入这颗星球,成为它的“外来生物”遗体。
第二种情况就是宇航员搭载的航天器,本身就是地球的一刻人在卫星,围绕着地球不断绕飞,比如说国际空间站。如果是这种情况的话,这具遗体的归宿是跌入地球大气层,并最终焚烧在大气层中。
从空间站脱离的宇航员,一开始与空间站在同一轨道上绕飞,但随着时间的推移,宇航员的遗体飞行速度会逐渐慢下来。有人可能会说,太空不是真空环境吗,没有阻力怎么会速度慢下来呢?
事实上,在距离地面400公里的高空上,空间站所处的位置是有非常稀薄的空气成分的,这会给空间站带来微弱的阻力,也可以让从空间站上脱离的宇航员飞行速度降下来。
之所以空间站的飞行速度不会变慢,高度也不会下降,是因为每过一段时间,空间站就会启动推力系统,把空间站的高度抬高一些。
这具宇航员的遗体是没有助推系统的,当他的飞行速度降低到不足以维持绕飞时,遗体就会以超过7公里/秒的速度向地面的方向飞来,最终在大气的摩擦生热下焚烧殆尽。
5、总而言之在人类航天史上,为航天事业牺牲的宇航员至少有22名,他们有的是在火箭发射意外爆炸时牺牲的,有的是在返回地球的过程中因事故去世的。
真正在执行太空出舱任务,因为意外而脱离航天器的宇航员,目前还未曾出现过。但如果真的发生了,宇航员的遗体在太空之中也不会完全腐烂,最终会以干尸的形式飞往更远的太空之中,或者坠入地球大气层焚烧殆尽。
最后借用宇航员的一句话来结尾:如果宇航员在执行舱外任务时死亡,那么最好的处理方式就是把连接该宇航员的安全绳割断,让他永远留在太空之中!
4. 关于人类因为科技而毁灭的电影?
《地心危机》是乔·艾米尔执导,亚伦·艾哈特、希拉蕊·史旺、德瑞·林多、布鲁斯·格林伍德、史丹利·图奇等人参与演出的一部电影。该片于2003年3月28日上映,片长110分钟。
这部影片讲述了一片以“心律调节器”病患突然暴毙、鸟类失去方向感为引子,带出地球磁场发生变化的征兆,仿佛杀人于无形的凶手一般,紧接着磁场影响电场,在地球各处发生了雷击等灾难。《地心毁灭》中灾难的发生,在于印证人类的科学预测所言不虚,而非流于视觉特效的炫耀,在众多灾难片当中,突显出《地心毁灭》的独一无二。
5. 世上有没有UFO?
不明飞行物存在吗?
UFO及不明飞行物,(英文全称为Unidentified flying object)是指不确定的未知的未找到合理解释的空中飞行物体,UFO现象大体分为四类,已知自然现象的误认,未知的自然现象,未知的自然生物,未知的明显智能飞行器。
与外星人联系到一起普遍人们把UFO认为是外太空类人的高等生物所驾驶的智能交通工具。就目前来看尚未发现让科学界普遍接受的UFO是来自地外文明的有效证据,但是没有发现证据并不代表它不存在或者它就不是地外文明的产物。
历史上那些UFO事件在人类历史的长河中UFO可谓是屡见不鲜。最早的记载出现于我国7000年前的贺兰山岩画中。这些岩画本是记述当时人们生活场景的,但里面有些头戴圆形头盔,身穿密封宇航服的人,和现代宇航员极其相似。而有一幅岩画的画面里,空中有两个旋转的飞碟(UFO),在飞碟出口处,一个身穿〝宇航服〞的人正飘然而下,而地面上的动物和人群则被吓的惊恐逃散。这一场面,在地球文明仍然处于极其落后的蛮荒时代,只能解释为外星文明到来了。
另据《拾遗记》记载,距今4000年前的尧帝时代,有一巨大的飞行物飘在西海上空,光亮闪烁,缓缓移动,且全身长满白色的羽毛。不过,这一记载似乎与·现今传闻的UFO不同,因为它有羽毛,应该是某种鸟类。有待探索。
清代画家如作于1892年(光绪十八年)的画作《赤焰腾空》,绘有许多长袍的市民汇集到南京夫子庙朱雀桥头,仰望空中一团火球,成为现如今研究UFO的珍贵历史资料。
近代的UFO事件近代比较出名的就是1969年美国“阿波罗11号”飞船在飞向月球过程中有3个不明飞行物一直在一同飞行,最近的时候相距“阿波罗11号”不足1米的距离,当他们的登月舱降落到月球表面的时候,在远处石坑的边缘处停留着三台直径15到30米之间的UFO,就此事美国官方一度不许人们讨论此事。
中国近代是在2005年2月23日(元宵节),泰安市西北上空出现不明飞行物,摄影爱好者蔡志亭在市政广场拍摄元宵烟火的时候,拍摄到草帽状的UFO,事件报道后,受到多家媒体的关注,包括中央电视台新闻频道的报道。
结束语如此之多的报道都没有一个合理的解释,不免让人幻想地外文明的到来,UFO肯定是存在的,只是它到底是什么有待科学的探索,相信在未来终究会给大家一个合理的解释,只是现在还不得而知,在浩瀚的宇宙中,相信不止地球一个存在着生命,单就看概率,如此之大的宇宙中我们必然不是唯一,只是我们的科技还没有达到探索地外文明的高度,但是我相信在未来的某一天一样会到来。
6. 有什么关于外星人的真实案件吗?
说一个真实的事件,一位年轻的澳大利亚飞行员,在飞行中诡异失踪。失踪前他和地面控制人员的对话录音,会让你觉得外星人真的存在。
1978年10月21日,20岁的澳大利亚飞行员Frederick Valentich(媒体有很多种翻译,下文就直接称呼他瓦伦蒂斯吧),驾驶着一架轻型飞机,从澳大利亚墨尔本飞往国王岛,中途失踪。
瓦伦蒂斯很年轻,而且这次飞行属于个人训练式飞行。怎么说他呢?瓦伦蒂斯不属于优秀飞行员,因为他只有150小时的飞行记录,持有的飞行驾照是四级,意味着他虽然可以在夜间飞行,但必须是视觉条件允许的情况下。
而且,瓦伦蒂斯的学习成绩不咋样,考个飞行驾照也有挂科经历,申请加入澳大利亚空军,因为受教育程度低被拒绝了两次。
总之,这年轻人水平一般。
但是,瓦伦蒂斯痴迷于飞行,谁也阻拦不了他。当天晚上18:19分,他独自驾驶着单螺旋桨的轻型飞机,从穆拉宾机场起飞,一路朝向东南方向的国王岛进发。
当然,可能有人认为这小飞机质量不行吧,会不会被吹散架了?可以放心,这飞机看着小,但是性能优良,很结实。
瓦伦蒂斯驾驶着飞机在5000英尺的高空中自由翱翔,正在享受飞行的乐趣。此时,天色变得有些昏暗,忽然间,瓦伦蒂斯看到了难以置信的一幕:一架巨大的飞行器,正在它的下方以极高的速度飞行。
瓦伦蒂斯赶紧联系地面航空管理员,这段诡异的对话录音如下:瓦伦蒂斯:刚才有没有5000英尺以下的其它飞机?
航管员:没有,没有已知的飞机航行。
瓦伦蒂斯:我刚才似乎看到了一架大型飞机,在低于5000英尺的空中飞过。
航管员:是什么型号的飞机?
瓦伦蒂斯:我不能确定,它有4盏十分明亮的……在我看来像着陆灯一样的东西,它刚刚超越了我1000英尺以上。
航管员:收到,它是一架大型飞机吗?请确认。
瓦伦蒂斯:额,因为它的速度太快,我无法判断,这附近有空军飞机吗?
航管员:附近没有已知的飞机。
瓦伦蒂斯:它目前正在从正东方接近我(沉默了两秒),在我看来,它似乎在和我玩什么游戏,因为它刚刚飞越了我两次……不,是三次。就在刚才(又有一次),速度无法确定。
航管员:收到。你目前的水平位置是多少?
瓦伦蒂斯:我目前的水平位置是4500英尺,4,5,0,0……
航管员:你确定自己无法识别那架飞机?
瓦伦蒂斯:确定!
航管员:收到,请稍等。
瓦伦蒂斯:不,那不是一架飞机!它是……(沉默了两秒)
航管员:你能描述一下那架飞机吗?
瓦伦蒂斯:当它飞过我时,我看到它长条形的(沉默了三秒),我不能确认它,因为它太快了(沉默了三秒),报告墨尔本,它现在在我的正后方。
航管员:它大概有多大?
瓦伦蒂斯:它看起来像在追逐我,我正在沿着轨道飞行,那东西就在我运动轨道的顶端。它发出绿色的光,外表看起来像是某种金属材料,但它的整个外壳似乎都在闪光。(沉默了五秒)它忽然消失了……你知道我刚刚看到的是什么吗?是不是军机?
航管员:请确认,那架飞机刚刚消失了?
瓦伦蒂斯:什么?再说一遍。
航管员:那架飞机还跟着你吗?
瓦伦蒂斯:它现在没……它现在从西南方向在接近我……我的引擎,正在怠速运行。我把航速设置在大约23、24了。那个东西,正在发出巨响。
航管员:收到,你目前的意图是什么?
瓦伦蒂斯:我的意图是飞往国王岛。啊,报告墨尔本,那架诡异的飞机在我的头顶盘旋,(沉默两秒)它正在盘旋,而且,它不是一架飞机!
随后沉默了17秒,期间麦克风处于开启状态,但是只发出断断续续无法识别的奇怪声响,之后通话就中断了。
随着通话结束,瓦伦蒂斯也失踪了。当局立刻进行了搜救,但是,大规模的连续搜索了1000多平方英里,还是毫无发现。
(瓦伦蒂斯飞行路线)
搜索调查一直持续着,直到近4年之后,1982年5月,澳大利亚航空安全调查局发布调查结果,称“飞机失踪的原因尚未确定”,可能是遭遇了一场“致命的事故”。
总之,他就这么失踪了。
关于这件事情的猜测很多,有人说这是一场恶作剧,因为瓦伦蒂斯本来就是UFO的爱好者。但是,拿自己的生命和一架飞机开玩笑,有点玩大了吧。再说,这么多年过去了,一点线索都没有找到,这得是多么周密的“失踪恶作剧”啊!
还有调查人员猜测,瓦伦蒂斯很有可能因为飞行经验不足,把明亮的金星、火星、水星,以及心宿二4颗星星看错了。然后判断错误,分不清天空和海面,一头扎进了海里。但是这种说法也比较牵强,很难完全解释录音的内容。
所以,很多UFO爱好者猜想,瓦伦蒂斯可能是遇到了货真价实的外星人,多年的爱好终于让他梦想成真了……
总之,这是航空史上的一桩悬案,我们可能永远也无法知道,当时到底发生什么了。
7. 地球失去了地热?
怎么说呢?地热是因为地球内部运动,把地球内部的高热物质带到接近地表或涌出地表的现象,包括了火山,温泉等等的现象。地热是地球内部运动的一种表现方式,只要地球还有运动,地热和地震一样,就不会消失。除非,有一天,地球内部冷却了,但是,在近几十亿年里,是不会发生的。
但是有一天,如果地球内部真的停止了运动,也就是地热,地震,火山等地质活动都停止了的话,地球上的绝大部分生命真的会消失。
众所周知的地球磁场,就是因为有地核运动所产生的。组成地核的物质是铁元素,如果地球内部停止了运动或是冷却凝结成为了固体的铁,那么,地球磁场将会消失,迎接地球生命的,会是强烈的宇宙辐射,正如太空中不能有生命存活一样,地球上的环境和生命也会因为强大的辐射而导致毁灭。最大的辐射,就是太阳风。如果地球失去了生命,那么,地球上的人就无法生存了。
对了,好像有个电影叫地心毁灭,好莱坞的灾难片,说的就是地核停止运动所产生的后果,有兴趣的话可以去看一下。
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这段话包含了如下含义——空间是客观的,不是主观臆想的,也不是哪个神随意创造的;空间是物体存在和与之相关的“事件”发生的场所;空间是可以测量的,因为物体和事件都有相对的位置和方向;空间是三维的。
其实,任何一本严肃的物理学课本及论著,都是这样定义空间的。 可能有人会说,不对,空间不止三维,还有更多维的空间,可以达到10多维。问答里也有这样的题目。 不好意思。所谓“多维空间”,都是理论的抽象空间——并不真实存在。
严格来说,这种“多维空间”称为“相空间”,英语是phase space。其为经典系综理论中为了描述系统的微观运动状态而引入的基本概念。最早,“相空间”概念是由美国物理学家J.W.吉布斯在1902年提出的。相空间中的一点,称为相点,代表系统的一种可能的运动状态。随着系统运动状态的改变,相点在相空间中描绘出一条轨迹。这里的相,是指运动状态。重要的事情说三遍——超过三维的多维空间在现实世界并不存在,………;………。 除了物理学中的空间,还有别的空间吗?有,比如哲学上的空间。
康德,曾认真地讨论时间和空间问题。他认为,时间和空间都是人生来具有的“先天概念”。
黑格尔,虽然把自己的哲学大厦建立在康德哲学基础之上,但他对康德对时空的解释很不以为然。他认为,时空不是主观概念,而是自然和社会的矛盾存在以及运动的形式。 显然,黑格尔比康德高出一筹。然而,黑格尔又认为,所有自然和社会的运动,包括其运动存在的形式——时空,都源于“绝对精神”的外化和发展。最终的区别是——康德关于时空,是一种主观唯心主义的观点,而黑格尔向前推进了一大步,最后又回到了客观唯心主义。 在黑格尔哲学的基础上,产生了辩证唯物主义哲学。这一哲学关于时空的观点是——“世界上除了运动着的物质,什么也没有,而运动着的物质只有在空间和时间之内才能运动。”
那么,具体来说,什么是空间呢?空间就是运动着的物质的伸张性、广延性。空间,就是表示物体彼此之间的并存关系和分离状态,表示物体的体积、形状、位置和排列次序等等特性的。实际的空间的特点,就是三维性,不存在多维空间。
进一步说,空间和时间一样,都离不开物质的运动;离开物质运动的抽象时空根本不存在。测定时间的方法,离不开物质在空间中的运动;测定空间的方法,也是以物质在时间中的运动来度量的。 反过来说,物质运动也离不开时空,离开时空的物质运动无法理解,也不存在。
时空不是物质,而是物质运动的形式。物质是客观的,所以时空也是客观的。这一点是绝对的,因此也叫时空的绝对性。但是就时空的具体形态、特性来说,又是相对的。时空,是绝对性和相对性的统一。 对此最好的证明是自然科学。 在相对论物理学中,有一个“洛伦兹-斐兹杰惹收缩”,又称空间收缩。这个理论是讲,物体在相对于观测者的运动方向上的长度会收缩,而其他方向的尺寸则不收缩。最早,这一物理现象是1889年由爱尔兰物理学家G.F.斐兹杰惹提出来的;后来,荷兰学者H.洛伦兹也独立提出,于是就这样命名了。19世纪的80年代,迈克尓孙-莫雷实验证明,所有的观测者尽管相互间有相对运动,光速永远不变,对经典物理学的假说提出了挑战。斐兹杰惹与洛伦兹试图证明测量仪器的收缩将使光速的明显不变性归结为实验的人为现象,以保住经典物理学概念。1905年,爱因斯坦提出光速的确为普适常量,并且证明空间收缩成为不同观测者的相对运动的合乎逻辑的结果,从而推翻了经典物理学的观点。重要的是,当速度接近光速时,收缩现象成为空间与时间的一个特征,而与压缩、冷却或任何类似的物理作用无关。 关于时空,还涉及一个到底是有限的还是无限的问题。
这个问题,康德已经注意到了,收入了他著名的四个“二律背反”之中。
自然科学的发展,一步一步地在证明,作为物质运动的形式,时空是有限性和无限性的统一—— 第一,具体的事物和事件,在时空上都是有限的——有具体的起始、终结、转化的时空界限;第二,有限同时包含着无限,举很简单的例子,三分之一的界限很明确,是有限的,但是,转换成0.3333………,又是无限的;第三,无限同时也包含有限,无限是由有限组成的;第四,有限是局部的、暂时的、有条件的,无限则是全体、无条件的、永恒的。 大爆炸理论,是目前最接近我们所知的宇宙形成和发展的科学假说。由此,可知我们面对的宇宙始于130多亿年前;同时也可知,这个宇宙已经向外扩张了130多亿光年。但是,第一,这个理论,还需要科学的最终确认;第二,这个理论描述的仅仅是发生于宇宙空间的“由热到冷”一个过程。限于科学的发展程度,这个过程,很可能是宇宙物质无数循环中的一个循环的一部分。所以,130多亿年,并非就是世界的时间起点;130多亿光年,也并非就是宇宙的空间界限。 空间的本质是什么呢?简单地说,空间和时间,是运动着的物质的存在形式。说详细一点,就是空间和时间,是客观存在的绝对性和具体形态、特性的相对性的统一;是无限的绝对性和有限的相对性的统一。
3. 要是宇航员不小心掉入太空?
1971年,三位苏联宇航员执行完太空任务返回地球时,由于通气阀门被打开,飞船内瞬间处于真空状态,宇航员在40秒内全部窒息而亡。
1、人类航天史上唯一一次在宇航员太空中死亡的航天事故上个世纪六七十年代,正是美苏争霸时期,美国在1969年率先登上了月球,苏联不甘示弱,在1971年时发射了人类历史上第一座空间站“礼炮一号”。
为了加快建造进度,苏联需要送三名宇航员进入“礼炮一号”,三位宇航员分别担任不同职务:指挥长、科学工程师和航天工程师,三人少一个都不行。
按说送三名宇航员上太空并非难事,但苏联在设计载人飞船时出现了失误,飞船只能搭载两名宇航员!此时苏联的科学家们想到了一个办法,就是让飞船里本该穿上舱外宇航服的宇航员,把宇航服脱掉,这样就可以挤进三名宇航员。
我们知道在载人飞船中,宇航员即便不穿舱外宇航服也能正常工作,飞船内有一整套完善的生命保障系统,这也是苏联敢这样做的原因。
任务很顺利,三位宇航员成功地搭载联盟11号飞船与“礼炮一号”对接,并在太空舱内生活了24天。
宇航员完成任务返回时,又面临了同样的问题,载人飞船返回舱只能容纳两人。但是当时的苏联科学家们认为,既然升空时可以挤一挤把三名宇航员送到太空,那么返回时也不会有问题。
就这样三名宇航员在不穿舱外宇航服的情况下,搭载联盟11号载人飞船返回舱启程返回地球。
此时意外发生了,返回舱在与太空舱分离过程中,压力阀门被内部的气压震开了,返回舱内的空气出现泄露。而返回舱内的三名宇航员没有穿舱外宇航服,这无异于他们直接暴露在太空之中。
后果可想而知,返回舱内的气体里面之内就完全泄露到太空之中,宇航员在十几秒后就意识模糊了,大概40秒左右的时间,三名宇航员就彻底失去了生命。
当返回舱着陆地球时,三位宇航员端坐在返回舱的座椅上,面无表情,但已经停止了呼吸。这是人类历史上唯一的一次宇航员在太空中牺牲的事故。
2、宇航员执行舱外太空任务时,脱离航天器的概率有多大?事实上宇航员在执行太空出舱任务时,因意外而牺牲的案例还没有发生过,人类载人航天历史上牺牲的22位宇航员,大部分是在火箭发射或者返回地球时出的事故。
而从航天器脱离飘进太空的事件,发生的可能性更低,因为宇航员在执行舱外任务时,至少有三重防护措施来防止他们与航天器脱离。
我们就拿国际空间站出舱时的防护措施来举例,宇航员要穿戴重达300斤的舱外宇航服才能出舱。舱外宇航服就像一个小型航天器,为宇航员提供生命保障系统,不仅保护他们免受宇宙辐射,还提供生命必需的氧气、水源等。
舱外宇航服上有一条长长的钢索,始终连接在空间站的气闸舱,钢索长度可以使用宇航服上的轮轴进行控制,这是保障宇航员不与空间站脱离的安全钢索。一旦宇航员执行任务时发生意外,身体与空间站脱离,宇航员就可以拽着这条安全钢索返回空间站。
除了这条比较长的安全钢索,宇航员分舱外宇航服上,还有两条短短的安全绳,长度在1米左右。宇航员在舱外行走时,始终要保持两条安全绳中的一条,一直与空间站外壳上的把手相连,而且他们在移动位置时,必须要遵循先系后解的原则。我国空间站在执行舱在行走任务时,航天员汤洪波的舱外航天服上就有类似的安全绳,这是防止宇航员脱离空间站的第二道防线。
另外,在国际空间站宇航员的舱外宇航服上,还有一个喷射背包,万一宇航员真的脱离了空间站,他还可以调整喷头的方向,靠着喷射背包启动时的反作用力,回到空间站气闸舱。
还有,舱外宇航服的手套上,有一层厚厚的胶质层,具有很强的附着力,这让宇航员在舱外行走时,可以很容易附着在空间站的外壳上,防止自己脱离。
总之在太空之中,执行舱外任务的宇航员一般不会与航天器脱离,也就是说宇航员不小心掉入太空的可能性非常小,至今还为发生过。
但我们还是可以根据太空的环境,以及人死后的尸体变化,来推测万一宇航员掉入太空,他的尸体是否会腐烂!
3、不小心掉入太空的宇航员,他们的尸体会腐烂吗?文章开头我们介绍了苏联的三位宇航员在返回过程中,由于返回舱通气阀门被打开而牺牲的事故,这就相当于宇航员直接暴露在太空之中了。
如果宇航员脱离了空间站或者其他航天器,掉入太空之中,而且假设他的舱外宇航服损坏,也就是宇航员直接暴露在太空之中会发生什么呢?
首先是宇航服内的空气会瞬间消散到太空之中,而且宇航员体内的空气,比如肺部、腹部,甚至血管中的气体,都会因为真空的原因,开始快速向外扩散。
由于人体器官和皮肤的保护作用,体内的气体不会马上完全泄露,但宇航员只能呼出气体而无法吸进气体,他会马上窒息而亡。
宇航员无法呼吸的同时,体内的液体因为没有大气压强的原因,沸点急剧下降,体液开始气化,但因为皮肤和血管的存在,血液并不会沸腾起来,只是身体会略有膨胀。
过不了多久宇航员的遗体内的水分就会完全气化,剩下的就只有一具干尸。那么这个过程中,宇航员的尸体会不会发生腐烂呢?我的答案是会发生腐败现象,但非常轻微!
宇航员窒息之后,身体的免疫系统失效,体内的微生物和腐败细菌开始滋生蔓延,尤其遗体的腹部内,里面的水分和温度,能为微生物和腐败细菌提供良好的生存环境。这里要说明一点,腐败细菌有很多属于厌氧菌,也就是说即便没有氧气,这些腐败细菌也可以滋生。
但随着宇航员遗体的水分逐渐流失,变成一具干尸之后,腐败细菌就无法生存了,因为在没水的环境中,腐败细菌和微生物都是无法生存的。
所以说,不小心掉进太空的宇航员,其尸体在死亡早期的时候,体内会出现一定程度的腐败现象,但随着水分流失殆尽,这种腐败现象就会停止,宇航员的遗体最终会变成一具干尸。
4、这具干尸最终会去向何处?最后我们再补充一点,就是在太空中没有腐烂的宇航员遗体,最终的去向会是哪里?这要分两种情况:
第一种情况是宇航员搭载的飞船,本身就已经脱离了地球引力,飞到了地月系甚至太阳系以外。这种情况下,宇航员掉入太空中之后,就永远无法回到地球。
这具干尸会在太空之中漫无目的的飞行着,也可能想一颗小行星一样,围着太阳高速绕飞,有自己的轨道,一直这样飞行下去。
也可能飞行到某些较大天体的引力范围内,在这颗天体的引力作用下,宇航员的遗体开始向该天体坠落,最终坠入这颗星球,成为它的“外来生物”遗体。
第二种情况就是宇航员搭载的航天器,本身就是地球的一刻人在卫星,围绕着地球不断绕飞,比如说国际空间站。如果是这种情况的话,这具遗体的归宿是跌入地球大气层,并最终焚烧在大气层中。
从空间站脱离的宇航员,一开始与空间站在同一轨道上绕飞,但随着时间的推移,宇航员的遗体飞行速度会逐渐慢下来。有人可能会说,太空不是真空环境吗,没有阻力怎么会速度慢下来呢?
事实上,在距离地面400公里的高空上,空间站所处的位置是有非常稀薄的空气成分的,这会给空间站带来微弱的阻力,也可以让从空间站上脱离的宇航员飞行速度降下来。
之所以空间站的飞行速度不会变慢,高度也不会下降,是因为每过一段时间,空间站就会启动推力系统,把空间站的高度抬高一些。
这具宇航员的遗体是没有助推系统的,当他的飞行速度降低到不足以维持绕飞时,遗体就会以超过7公里/秒的速度向地面的方向飞来,最终在大气的摩擦生热下焚烧殆尽。
5、总而言之在人类航天史上,为航天事业牺牲的宇航员至少有22名,他们有的是在火箭发射意外爆炸时牺牲的,有的是在返回地球的过程中因事故去世的。
真正在执行太空出舱任务,因为意外而脱离航天器的宇航员,目前还未曾出现过。但如果真的发生了,宇航员的遗体在太空之中也不会完全腐烂,最终会以干尸的形式飞往更远的太空之中,或者坠入地球大气层焚烧殆尽。
最后借用宇航员的一句话来结尾:如果宇航员在执行舱外任务时死亡,那么最好的处理方式就是把连接该宇航员的安全绳割断,让他永远留在太空之中!
4. 关于人类因为科技而毁灭的电影?
《地心危机》是乔·艾米尔执导,亚伦·艾哈特、希拉蕊·史旺、德瑞·林多、布鲁斯·格林伍德、史丹利·图奇等人参与演出的一部电影。该片于2003年3月28日上映,片长110分钟。
这部影片讲述了一片以“心律调节器”病患突然暴毙、鸟类失去方向感为引子,带出地球磁场发生变化的征兆,仿佛杀人于无形的凶手一般,紧接着磁场影响电场,在地球各处发生了雷击等灾难。《地心毁灭》中灾难的发生,在于印证人类的科学预测所言不虚,而非流于视觉特效的炫耀,在众多灾难片当中,突显出《地心毁灭》的独一无二。
5. 世上有没有UFO?
不明飞行物存在吗?
UFO及不明飞行物,(英文全称为Unidentified flying object)是指不确定的未知的未找到合理解释的空中飞行物体,UFO现象大体分为四类,已知自然现象的误认,未知的自然现象,未知的自然生物,未知的明显智能飞行器。
与外星人联系到一起普遍人们把UFO认为是外太空类人的高等生物所驾驶的智能交通工具。就目前来看尚未发现让科学界普遍接受的UFO是来自地外文明的有效证据,但是没有发现证据并不代表它不存在或者它就不是地外文明的产物。
历史上那些UFO事件在人类历史的长河中UFO可谓是屡见不鲜。最早的记载出现于我国7000年前的贺兰山岩画中。这些岩画本是记述当时人们生活场景的,但里面有些头戴圆形头盔,身穿密封宇航服的人,和现代宇航员极其相似。而有一幅岩画的画面里,空中有两个旋转的飞碟(UFO),在飞碟出口处,一个身穿〝宇航服〞的人正飘然而下,而地面上的动物和人群则被吓的惊恐逃散。这一场面,在地球文明仍然处于极其落后的蛮荒时代,只能解释为外星文明到来了。
另据《拾遗记》记载,距今4000年前的尧帝时代,有一巨大的飞行物飘在西海上空,光亮闪烁,缓缓移动,且全身长满白色的羽毛。不过,这一记载似乎与·现今传闻的UFO不同,因为它有羽毛,应该是某种鸟类。有待探索。
清代画家如作于1892年(光绪十八年)的画作《赤焰腾空》,绘有许多长袍的市民汇集到南京夫子庙朱雀桥头,仰望空中一团火球,成为现如今研究UFO的珍贵历史资料。
近代的UFO事件近代比较出名的就是1969年美国“阿波罗11号”飞船在飞向月球过程中有3个不明飞行物一直在一同飞行,最近的时候相距“阿波罗11号”不足1米的距离,当他们的登月舱降落到月球表面的时候,在远处石坑的边缘处停留着三台直径15到30米之间的UFO,就此事美国官方一度不许人们讨论此事。
中国近代是在2005年2月23日(元宵节),泰安市西北上空出现不明飞行物,摄影爱好者蔡志亭在市政广场拍摄元宵烟火的时候,拍摄到草帽状的UFO,事件报道后,受到多家媒体的关注,包括中央电视台新闻频道的报道。
结束语如此之多的报道都没有一个合理的解释,不免让人幻想地外文明的到来,UFO肯定是存在的,只是它到底是什么有待科学的探索,相信在未来终究会给大家一个合理的解释,只是现在还不得而知,在浩瀚的宇宙中,相信不止地球一个存在着生命,单就看概率,如此之大的宇宙中我们必然不是唯一,只是我们的科技还没有达到探索地外文明的高度,但是我相信在未来的某一天一样会到来。
6. 有什么关于外星人的真实案件吗?
说一个真实的事件,一位年轻的澳大利亚飞行员,在飞行中诡异失踪。失踪前他和地面控制人员的对话录音,会让你觉得外星人真的存在。
1978年10月21日,20岁的澳大利亚飞行员Frederick Valentich(媒体有很多种翻译,下文就直接称呼他瓦伦蒂斯吧),驾驶着一架轻型飞机,从澳大利亚墨尔本飞往国王岛,中途失踪。
瓦伦蒂斯很年轻,而且这次飞行属于个人训练式飞行。怎么说他呢?瓦伦蒂斯不属于优秀飞行员,因为他只有150小时的飞行记录,持有的飞行驾照是四级,意味着他虽然可以在夜间飞行,但必须是视觉条件允许的情况下。
而且,瓦伦蒂斯的学习成绩不咋样,考个飞行驾照也有挂科经历,申请加入澳大利亚空军,因为受教育程度低被拒绝了两次。
总之,这年轻人水平一般。
但是,瓦伦蒂斯痴迷于飞行,谁也阻拦不了他。当天晚上18:19分,他独自驾驶着单螺旋桨的轻型飞机,从穆拉宾机场起飞,一路朝向东南方向的国王岛进发。
当然,可能有人认为这小飞机质量不行吧,会不会被吹散架了?可以放心,这飞机看着小,但是性能优良,很结实。
瓦伦蒂斯驾驶着飞机在5000英尺的高空中自由翱翔,正在享受飞行的乐趣。此时,天色变得有些昏暗,忽然间,瓦伦蒂斯看到了难以置信的一幕:一架巨大的飞行器,正在它的下方以极高的速度飞行。
瓦伦蒂斯赶紧联系地面航空管理员,这段诡异的对话录音如下:瓦伦蒂斯:刚才有没有5000英尺以下的其它飞机?
航管员:没有,没有已知的飞机航行。
瓦伦蒂斯:我刚才似乎看到了一架大型飞机,在低于5000英尺的空中飞过。
航管员:是什么型号的飞机?
瓦伦蒂斯:我不能确定,它有4盏十分明亮的……在我看来像着陆灯一样的东西,它刚刚超越了我1000英尺以上。
航管员:收到,它是一架大型飞机吗?请确认。
瓦伦蒂斯:额,因为它的速度太快,我无法判断,这附近有空军飞机吗?
航管员:附近没有已知的飞机。
瓦伦蒂斯:它目前正在从正东方接近我(沉默了两秒),在我看来,它似乎在和我玩什么游戏,因为它刚刚飞越了我两次……不,是三次。就在刚才(又有一次),速度无法确定。
航管员:收到。你目前的水平位置是多少?
瓦伦蒂斯:我目前的水平位置是4500英尺,4,5,0,0……
航管员:你确定自己无法识别那架飞机?
瓦伦蒂斯:确定!
航管员:收到,请稍等。
瓦伦蒂斯:不,那不是一架飞机!它是……(沉默了两秒)
航管员:你能描述一下那架飞机吗?
瓦伦蒂斯:当它飞过我时,我看到它长条形的(沉默了三秒),我不能确认它,因为它太快了(沉默了三秒),报告墨尔本,它现在在我的正后方。
航管员:它大概有多大?
瓦伦蒂斯:它看起来像在追逐我,我正在沿着轨道飞行,那东西就在我运动轨道的顶端。它发出绿色的光,外表看起来像是某种金属材料,但它的整个外壳似乎都在闪光。(沉默了五秒)它忽然消失了……你知道我刚刚看到的是什么吗?是不是军机?
航管员:请确认,那架飞机刚刚消失了?
瓦伦蒂斯:什么?再说一遍。
航管员:那架飞机还跟着你吗?
瓦伦蒂斯:它现在没……它现在从西南方向在接近我……我的引擎,正在怠速运行。我把航速设置在大约23、24了。那个东西,正在发出巨响。
航管员:收到,你目前的意图是什么?
瓦伦蒂斯:我的意图是飞往国王岛。啊,报告墨尔本,那架诡异的飞机在我的头顶盘旋,(沉默两秒)它正在盘旋,而且,它不是一架飞机!
随后沉默了17秒,期间麦克风处于开启状态,但是只发出断断续续无法识别的奇怪声响,之后通话就中断了。
随着通话结束,瓦伦蒂斯也失踪了。当局立刻进行了搜救,但是,大规模的连续搜索了1000多平方英里,还是毫无发现。
(瓦伦蒂斯飞行路线)
搜索调查一直持续着,直到近4年之后,1982年5月,澳大利亚航空安全调查局发布调查结果,称“飞机失踪的原因尚未确定”,可能是遭遇了一场“致命的事故”。
总之,他就这么失踪了。
关于这件事情的猜测很多,有人说这是一场恶作剧,因为瓦伦蒂斯本来就是UFO的爱好者。但是,拿自己的生命和一架飞机开玩笑,有点玩大了吧。再说,这么多年过去了,一点线索都没有找到,这得是多么周密的“失踪恶作剧”啊!
还有调查人员猜测,瓦伦蒂斯很有可能因为飞行经验不足,把明亮的金星、火星、水星,以及心宿二4颗星星看错了。然后判断错误,分不清天空和海面,一头扎进了海里。但是这种说法也比较牵强,很难完全解释录音的内容。
所以,很多UFO爱好者猜想,瓦伦蒂斯可能是遇到了货真价实的外星人,多年的爱好终于让他梦想成真了……
总之,这是航空史上的一桩悬案,我们可能永远也无法知道,当时到底发生什么了。
7. 地球失去了地热?
怎么说呢?地热是因为地球内部运动,把地球内部的高热物质带到接近地表或涌出地表的现象,包括了火山,温泉等等的现象。地热是地球内部运动的一种表现方式,只要地球还有运动,地热和地震一样,就不会消失。除非,有一天,地球内部冷却了,但是,在近几十亿年里,是不会发生的。
但是有一天,如果地球内部真的停止了运动,也就是地热,地震,火山等地质活动都停止了的话,地球上的绝大部分生命真的会消失。
众所周知的地球磁场,就是因为有地核运动所产生的。组成地核的物质是铁元素,如果地球内部停止了运动或是冷却凝结成为了固体的铁,那么,地球磁场将会消失,迎接地球生命的,会是强烈的宇宙辐射,正如太空中不能有生命存活一样,地球上的环境和生命也会因为强大的辐射而导致毁灭。最大的辐射,就是太阳风。如果地球失去了生命,那么,地球上的人就无法生存了。
对了,好像有个电影叫地心毁灭,好莱坞的灾难片,说的就是地核停止运动所产生的后果,有兴趣的话可以去看一下。
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